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壓力變送器溫漂的來(lái)源解讀
更新時(shí)間:2020-12-15   點(diǎn)擊次數:2099次
   壓力變送器在國民經(jīng)濟的各個(gè)領(lǐng)域內都有著(zhù)非常廣泛的應用。在現代工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,壓力是一個(gè)非常重要的參數。壓力、溫度、流量一起并稱(chēng)為工業(yè)自動(dòng)化控制三大要素。因此為保證變送器的合理、可靠應用,必須合理選型、正確安裝。
  使用壓力變送器時(shí)經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到溫漂一詞,什么是溫漂?溫漂又是如何產(chǎn)生的呢?
  溫漂是指受溫度影響而引起的零點(diǎn)不穩定。
  壓力變送器的溫漂主要來(lái)源于兩方面:
  1.零部件本身的溫漂;
  2.傳感器在膨脹過(guò)程中產(chǎn)生的應力,傳感器的核心器件是壓力芯片,壓力芯片本身對溫度就比較敏感,會(huì )隨著(zhù)溫度的變化產(chǎn)生一定的漂移量;另外在封裝過(guò)程中,傳感器需要充灌硅油,以便把力從壓力膜片,傳導到壓力芯片上,硅油在溫度變化中,產(chǎn)生熱脹冷縮,從而產(chǎn)生一定的應力,這個(gè)應力作用到壓力芯片上,造成傳感器的漂移;還有就是壓力芯片,他是用膠和傳感器底座連接在一起的,由于壓力芯片和傳感器底座是兩種不同的材料,膨脹系數不一樣,所以在溫度變化中兩種不同膨脹系數的材料之間也會(huì )產(chǎn)生一定的應力,從而產(chǎn)生一定的溫漂,這些是擴散硅壓力傳感器溫漂的主要來(lái)源。
  為在一定程度上減少壓力傳感器的溫漂,技術(shù)人員在設計壓力傳感器的過(guò)程中,要盡量減少充油芯體相及的體積,以減少充油的量,在粘接壓力芯片的過(guò)程中,盡量選用合適的膠,以減少粘結產(chǎn)生的應力,變送器底座材料的選擇,要考慮和壓力芯片,膨脹系數相近的材料,從而減少溫漂的產(chǎn)生。
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